Nghiên cứu của TS Trần Tiến Anh (35 tuổi), Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, vừa được đề cử xét Giải trẻ – giải thưởng Tạ Quang Bửu 2022.
Với nghiên cứu này, lần đầu tiên nhà khoa học xác định yếu tố ảnh hưởng lớn nhất là lượng hàng hóa chở trên tàu để tìm giải pháp tối ưu quản lý hiệu quả nhiên liệu sử dụng thực tế.Việc tính toán lượng nhiên liệu giúp chủ tàu, công ty quản lý tàu biển, thuyền trưởng, máy trưởng… quản lý, khai thác hiệu quả việc sử dụng năng lượng tiêu thụ khi lượng hàng hóa thay đổi mỗi chuyến đi.
Công trình được đánh giá không chỉ đóng góp cho khoa học ngành hàng hải mà còn có tính ứng dụng thực tế cao trong khai thác và quản lý năng lượng trên tàu của các công ty vận tải biển trong nước và quốc tế.
TS Trần Tiến Anh cho biết, thực tế đã có những đội tàu xảy ra thiếu nhiên liệu (khi gặp bão) hoặc thừa nhiên liệu do khai thác trang thiết bị hiệu quả trên tàu. Nghiên cứu này xác định lượng tiêu thụ nhiên liệu cùng yếu tố ảnh hưởng tới như mực nước biển, hướng và vận tốc gió, sức cản nước, cấp độ sóng biển, tốc độ tàu cùng điều kiện thời tiết – yếu tố ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu tiêu thụ và quá trình khai thác. Cùng với phương pháp phân cụm mờ, nghiên cứu giúp đưa ra tải trọng tối ưu của tàu và mức tiêu thụ dầu nhiên liệu của động cơ diesel chính.
Điểm đặc biệt là công trình đề cập, điều tra yếu tố ảnh hưởng lớn nhất (lượng hàng hóa chở trên tàu) tới lượng nhiên liệu tiêu thụ cho đội tàu hoạt động trên vùng biển quốc tế. Điều mà trước đó chưa có nghiên cứu rõ nét và giải quyết triệt để.
Nguồn: Như Quỳnh
Xem thêm tại: https://vnexpress.net/tien-si-tim-cach-tinh-luong-nhien-lieu-tieu-thu-cua-tau-bien-4448522.html
